C3史上初のステンレスリム搭載モデル
フラッグシップモデルであるバーサーカーシリーズ第三作「バーサーカーSS」は、これまでのフルメタルヨーヨーに対するノウハウ、そして初代バーサーカーから培ってきたバイメタル理論をフルに活かした集大成です。
入念なテストと数多くの試作を重ねた結果、A6061アルミ合金のボディと、ステンレス製のリムを採用しました。今作の「SS(Stainless Steel)」という名はここから由来しており、これまでのラインナップの中でも最高峰と自信を持って推すことのできるほどの回転力を手に入れました。そして、その強靭なパワーを扱いやすく、かつ多くの人に受け入れられるよう、細かな部分のフィーリングもこだわり抜いています。トリック中のスムーズな感触、スローの瞬間、バインドの瞬間の手応え…プレイに関するあらゆる面を洗練し、パワーとコントロール性の最高のバランスを実現。強回転ならではのクセを極限まで無くすことで、バイメタルの魅力を最大限に引き出しました。
また、今作はサイドフェイスをフラットではなく浅いすり鉢状に設計しています。このため持ち前のパワーも相まってトップオンに対応しやすく、特に薄手の手袋との相性は抜群です。
カラーラインナップには日本人コンテストチームメンバーのシグネチャーカラーもご用意しました。スプラッシュ(レッド・オレンジ・シルバー)は城戸慎也選手、スプラッシュ(パープル・ブルー・シルバー)は新谷紫恩選手モデルです。それぞれの選手のサインをレーザー刻印しています。
シェイプ
カラー・ブラストあり
カラー・ブラスト無し
※ブラスト加工とは、サンドブラストやケミカルブラストなど、メタルボディのヨーヨーの表面における摩擦を軽減する加工全般を指します。サイドフェイス部以外を対象に、一部でも施されていれるものは『ブラストあり』と表記しています。
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スペック詳細(解説)
数値は大まかなものです。
計測器やロットによって若干の誤差が生じることがあります。
重さ (g) | 67.9 | ヨーヨー・ベアリング・軸・レスポンスの合計です。 |
直径 (mm) | 55.31 | サイドフェイス側の最大径の長さです。 |
横幅 (mm) | 42.80 | リムの最外側同士の最短距離の長さです。 |
トラピーズ有効幅 (mm) | 41 | スリープ中のヨーヨーをストリングに乗せる際に有効な幅です。 |
素材 | A6061 / ステンレス (リム) | ヨーヨーに使用している素材です。 |
バインド | 必要 | 「必要」の場合、バインドをしないと手に戻すことができません。 |
スタイル | ストリングトリック (1A・3A・5A) | 対応するプレイスタイルです。 |
ベアリング | コンケイブ・サイズC | ベアリングの大きさと種類です。形状などによって区別します。 |
レスポンス | パッド・ミディアム | レスポンスの種類とサイズです。 |
シグネチャー | カラーに帰属 | |
発売日 | 2014/11 |